Главная
Город: Москва

8 (495) 255 2040

с 09:00 до 21:00


 

Тренажерная подготовка

24 июля, ежедневно с 18 до 21:30 (Сиреневый бульвар, 4)

 

Защитное вождение

22 июля, с 10:00 (Сиреневый бульвар, 4)

 

Безопасная парковка

август (г.Дзержинский, 4км от МКАД)

 

Активная безопасность водителя

17-21 июля, с 17:00 (г.Дзержинский, 4км от МКАД)

Помните, что перед автодромной практикой необходимо завершить курс Начальная контраварийная подготовка!!!

 

Скоростное руление

admin аватар

Первое занятие в рамках курса "Начальная контраварийная подготовка" можно посетить БЕСПЛАТНО!
Звоните, записывайтесь на курс, приходите на первое занятие в понедельник, а по его окончании принимайте решение. Если все понравилось - оплачивайте курс и продолжайте обучение в этой же группе.

Статья "Формирование координационных способностей в системе контраварийной подготовки автогонщиков и водителей различного профиля деятельности"

     Классификация предусматривает три вида руления (см. схему): компенсаторное (1), основное (2) и коррегирующее (3) — и 59 разнообразных способов в пределах этих видов. Разнообразие способов продиктовано объективным реальным разнообразием факторов системы В—А—Д—С (водитель–автомобиль–дорога–среда), от которых зависят избираемые приемы.

Если на скорости 60-90 км/час резким рывком повернуть рулевое колесо даже на небольшой угол, автомобиль как норовистая лошадь "взбрыкнет" задними колесами или поскользнется передними. Но это не все. Вернуть автомобиль к прямолинейному движению окажется большой проблемой из-за ответной реакции передней подвески и деформированных шин. Особенно опасны ритмичные экстренные маневры вправо-влево или наоборот, например при экстренном объезде препятствий.

Безопасность любого водителя в критических ситуациях во многом зависит от скорости руления. Управление автомобилем в обычных условиях не требует особой быстроты движений. Даже малоопытный водитель может распознать явно критические ситуации и отреагировать на них снижением скорости или другими действиями, уменьшающими опасность.
 
Далее читайте в приложении

Страниц: 
79
Год выпуска: 
1995 год
Формат: 
PDF