Способы преодоления неровностей
|
№
|
Название
|
Предназначение
|
Технология выполнения
|
|
1
|
Передняя
разгрузка
|
Преодоление поперечных
ям, бугров
|
Подброс передней оси за счет распрямления передних пружин после клевка, вызванного коротким резким торможением
|
|
2
|
Боковая разгрузка
|
Преодоление ям, промоин, открытых колодцев, луж под одним из колес
|
Резкий рывок рулем, вызывающий смещение центра масс автомобиля и разгрузку переднего колеса
|
|
3
|
Ошибочный маневр
|
Преодоление поперечных препятствий
|
Темповый маневр, помощью рывкового руления, позволяющий обогнуть препятствие по дуге минимального радиуса
|
|
4
|
Проезд под углом
|
Преодоление поперечных препятствий
|
Выбор направления, позволяющего избежать одновременного срабатывания подвески обеих осей автомобиля
|
|
5
|
Гироскопическая стабилизация
|
Сохранение устойчивости управляемости при невозможности погасить скорость на разбитой дороге
|
Использование гироскопических моментов вращающихся колес для сохранения курсовой устойчивости
|
|
6
|
Упор
|
Создание дополнительной устойчивости автомобиля при движении по дуге
|
Смещение автомобиля кнаружи поворота с созданием боковой внешней опоры
|
|
7
|
Зацеп
|
Создание дополнительной устойчивости на дуге поворота
|
Упор об участки покрытия внутренней поверхностью колеса или колес
|
|
8
|
Стабилизация при продольном раскачивании
|
Прекращение резонанса подвески при прохождении симметричных продольных препятствий
|
Антирезонансные действия бессистемной работой педали акселератора или импульсом торможения
|
|
9
|
Создание подъемной силы
|
Способ прохождения системы неровностей
|
Поддержание постоянной тяги в режиме максимального крутящего момента
|
|
10
|
Прыжок
|
Способ преодоления трамплина в полете
|
Использование инерции разгона и гироскопических моментов вращающихся колес для отрыва, полета и приземления автомобиля
|
|
11
|
Выбор угла атаки препятствия
|
Способ сохранения устойчивости и управляемости автомобиля при преодолении неровностей
|
Тактический прием построения заданной траектории и направления автомобиля на препятствие
|
|
12
|
Стабилизация при опрокидывании
|
Способ активной безопасности при опрокидывании
|
Поворот рулевого колеса в сторону опрокидывания для компенсации опрокидывающего момента
|
|
13
|
Стабилизация при аквапланировании
|
Способ преодоления водной поверхности
|
Стопорящее руление для удержания автомобиля на заданной траектории при контакте с лужой одним колесом.
Выпрямление траектории для преодоления водной поверхности в повороте.
Реакция на критический занос после прохождения водной поверхности
|
|
14
|
Стабилизация при рысканье
|
Способ сохранения курсовой устойчивости при преодолении серии препятствий
|
Компенсаторное рывковое руление опережающей направленности
|
|
15
|
Боковое соскальзывание
|
Смещение автомобиля для резкого изменения траектории
|
Рывковое руление с паузок и фиксированным выравниванием для перемещения автомобиля в сторону
|





